相关报道显示，保时捷911正准备在2024年推出其中期改款版本，内部代号是992.2。与此同时，3.6升水平对置六缸发动机将会提供自然吸气和双涡轮增压两张版本。值得注意的是，全新发动机将会取代现有的发动机，据报道，GTS将采用带有轻度混合动力技术的自然吸气发动机。鉴于目前的保时捷911 GTS采用的是双涡轮3.0升发动机，这将是根本性的变化。

　　虽然GTS的发动机排量可能从3.0升增加到3.6升，但Turbo车型正在从3.8升缩小到3.6升，更强大的车型将保留其双涡轮增压设置，目前turbo的功率为572马力和750牛·米，turbo S的功率为640马力和800牛·米。其他方面，GT3保留了自然吸气4.0升发动机，并获得了微小的动力提升。

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　　另外，已经确认的电动911不会是PHEV版本，蓄电池将通过内燃机和再生制动来充电。一台高达90马力的电动马达预计将从一个2.0千瓦时的小电池组中汲取能量，电动马达安装在油箱下面，从而驱动前轮。

　　混合动力装置显然不会增加超过55磅的重量，它将基于一台经过改进的双涡轮3.0升平面六缸发动机，产生未经证实的395马力和440牛·米。考虑到电动马达，据传总输出将达到478马力和644牛·米。更强大的911混合动力车可以获得528马力，而旗舰GT2 RS将会是高达800马力的混合动力车。天选

　　目前可以肯定的是，保时捷911很快就会成为混合动力车，其纯电动版本车型将不会在2030年之前实现。

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